La fregata Alpino a New York: tutte le caratteristiche della nave che puoi visitare

Dal 3 all’8 marzo la fregata Alpino della Marina Militare farà sosta a New York, al Pier 88 di Manhattan, dopo aver partecipato alla campagna addestrativa C2X (Composite Training Unit Exercise) con la U.S. Navy. Negli ultimi anni la Marina Militare italiana ha intensificato la partecipazione a esercitazioni NATO e operazioni congiunte con la U.S. Navy, e spesso questi addestramenti si concludono con l’ormeggio e l’apertura al pubblico delle fregate: è un modo per avvicinare le persone ai concetti di cooperazione e diplomazia internazionale, che possono essere respingenti tanto quanto utili nello scacchiere mondiale.

La nave sarà aperta al pubblico il 4 marzo e poi il 6, 7 e 8 marzo, con visite previste dalle 10:30 alle 13:30 e dalle 15:30 alle 18:30. La tappa newyorchese si inserisce nel quadro delle attività di cooperazione tra Italia e Stati Uniti in ambito NATO e segue un ciclo di certificazioni operative che hanno visto Alpino impiegata in contesti multinazionali. Alpino (F594) è una fregata europea multi-missione del programma FREMM (European Multi Mission Frigate), sviluppato congiuntamente da Italia e Francia per rinnovare le rispettive flotte di superficie. In Italia la classe è nota come “Bergamini” ed è composta da dieci unità, suddivise tra configurazione General Purpose e Anti Submarine Warfare (ASW). Alpino appartiene a quest’ultima versione, specializzata nella lotta antisommergibile. Costruita nei cantieri di Riva Trigoso (Genova), è stata varata il 13 dicembre 2014 ed è entrata in servizio il 30 settembre 2016

Le dimensioni la collocano tra le principali unità di scorta della Marina: 144 metri di lunghezza, quasi 20 di larghezza, un dislocamento di circa 6.700 tonnellate e una velocità massima di 27 nodi. La propulsione è di tipo ibrido CODLAG, con turbina a gas e motori diesel-elettrici, soluzione che consente sia elevate prestazioni sia navigazione silenziosa a velocità ridotta, elemento rilevante nelle operazioni antisommergibile. L’automazione dei sistemi di bordo permette un equipaggio di circa 167-168 persone, inferiore rispetto alle unità di generazione precedente, con la possibilità di imbarcare fino a due elicotteri, uno staff di comando o nuclei della Brigata Marina San Marco

Il sistema di combattimento integra radar multifunzione a scansione elettronica (MFRA), suite sonar con sensori a scafo e a profondità variabile e un sistema missilistico antiaereo SAAM-ESD compatibile con missili Aster. A questi si aggiungono cannoni da 76/62 mm, siluri MU90 e capacità di impiego di missili antinave. La nave è progettata per ridurre la segnatura radar, infrarossa e acustica, fondamentale per le operazioni di scorta a gruppi navali complessi e per il controllo delle linee di comunicazione marittime. Tra i compiti figurano la protezione di task force, la sicurezza marittima, il contrasto alla pirateria e il supporto in caso di calamità naturali.

Negli ultimi anni le FREMM italiane sono state impiegate in missioni NATO, operazioni di sorveglianza nel Mediterraneo e attività di presenza nel Golfo Persico e nell’Indo-Pacifico. In passato la nave ha ottenuto la certificazione di interoperabilità per operare come unità di scorta nel gruppo portaerei della USS George H. W. Bush, uno dei principali assetti della flotta statunitense.

Il nome Alpino richiama una delle specialità storiche dell’Esercito italiano. È la quarta unità della Marina a portarlo: le precedenti furono un cacciatorpediniere varato nel 1909, un altro della classe “Soldato” entrato in servizio nel 1938 e una fregata lanciata nel 1967. Il motto, “Di qui non si passa”, è lo stesso del reggimento Alpini. La sosta a New York, oltre alla dimensione operativa, assume quindi un valore simbolico e diplomatico, offrendo al pubblico statunitense e alla comunità italiana negli Stati Uniti l’occasione di visitare una delle piattaforme più avanzate della flotta italiana.

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